Joto lilishuka ghafla wakati wa msimu wa baridi, na maeneo mengine pia yakaanza theluji. Kwa msaada wa inapokanzwa ndani, unaweza kuvaa t-shati ndani tu kwa kufunga milango na windows. Ni tofauti katika maeneo bila kupokanzwa ili kuweka nje baridi. Upepo baridi ulioletwa na hewa baridi hufanya maeneo bila kupokanzwa kuwa mbaya zaidi. Joto la ndani ni chini hata kuliko joto la nje.

Na ni muhimu sana kwa Kusini kuwa na milango na madirisha ambayo yanaweza kupinga upepo baridi na hewa baridi. Kwa hivyo jinsi ya kuchagua milango ya mfumo na madirisha ambayo inaweza kuokoa nishati na joto katika msimu huu wa baridi? Jinsi ya kuweka milango ya mfumo na windows? Kwa nini tunaweza kuweka joto?

1) Glasi ya kuhami
Eneo la mlango na glasi ya dirisha inachukua karibu 65-75% ya eneo la mlango na dirisha, au hata zaidi. Kwa hivyo, athari ya glasi kwenye utendaji wa insulation ya mafuta ya dirisha lote pia inaongezeka, na mara nyingi hatujui tofauti kati ya glasi ya kawaida ya safu moja na glasi ya kuhami, glasi tatu na mbili-mbili, na glasi iliyochomwa.
Kioo cha kawaida cha safu moja kina kikomo chake cha juu katika suala la insulation ya mafuta na insulation ya sauti kwa sababu ina safu moja tu. Kwa kulinganisha, glasi ya kuhami ina glasi ndani na nje, na glasi pia imewekwa na insulation nzuri na pamba ya insulation ya joto. Glasi pia imejazwa na gesi ya Argon (AR), ambayo kwa kweli inaweza kufanya tofauti ya joto kati ya ndani na nje. Katika msimu wa joto, itakuwa baridi sana katika chafu ya juu ya nje, kinyume chake, wakati wa msimu wa baridi, itakuwa joto katika hali ya baridi ya nje.

2) Profaili ya Aluminium Break
Sio hivyo tu, utendaji wa insulation ya mafuta ya milango na madirisha inahusiana sana na kuziba kwa jumla kwa milango na madirisha, lakini tofauti kati ya utendaji wa kuziba kwa milango na madirisha inategemea ubora wa kamba ya wambiso, njia ya kupenya, na ikiwa kuna isotherm katika mstari huo huo (au ndege) ndani ya wasifu. Wakati hewa baridi na moto ndani na nje ya milango na ubadilishanaji wa windows, madaraja mawili yaliyovunjika yapo kwenye mstari huo huo, ambayo yanafaa zaidi kuunda kizuizi cha daraja baridi la joto, ambalo linaweza kupunguza baridi na joto la hewa.
Kwa milango ya aluminium ya kuvunja mafuta na madirisha, joto la ndani halitabadilika haraka sana wakati wa msimu wa baridi. Kwa kuongezea, inaweza kupunguza upotezaji wa joto la ndani, kupunguza wakati wa matumizi na nguvu ya inapokanzwa ndani, na kupunguza matumizi ya nguvu. Hali ya hewa ya moto pia huokoa nishati na kuhami joto, kwa hivyo kuchagua seti nzuri ya milango na madirisha itaboresha hali ya maisha.

3) Muundo wa kuziba kwa dirisha
Muundo wa ndani wa milango ya Leawod na madirisha hupitisha EPDM ya kuziba ya kuzuia maji ya kuzuia maji ya kuzuia maji, PA66 Nylon mafuta strip, na miundo mingi ya kuziba kati ya sash ya dirisha na sura ya dirisha. Wakati sash ya dirisha imefungwa, kutengwa kwa kuziba nyingi hutumiwa kuzuia hewa baridi kutoka kuenea kutoka pengo hadi chumba. Fanya chumba joto!